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常見(jiàn)問(wèn)題

進(jìn)口鍛鋼球閥內(nèi)漏原因以及解決辦法

時(shí)間:2020-08-31 20:17 來(lái)源:未知 點(diǎn)擊:

進(jìn)口鍛鋼球閥內(nèi)漏原因以及解決辦法
進(jìn)口鍛鋼球閥以其控制精度高、安裝調(diào)試方便等優(yōu)點(diǎn)在各種工業(yè)控制系統(tǒng)中得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。但是,在使用過(guò)程中,也有一些問(wèn)題困擾著現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試人員,比如閥門內(nèi)漏問(wèn)題。今天納思閥門和大家一起來(lái)探討一下鍛鋼球閥的常見(jiàn)內(nèi)漏原因和解決辦法。
 
    一、鍛鋼球閥執(zhí)行器零位設(shè)定不準(zhǔn)確,沒(méi)有達(dá)到閥門的全關(guān)位。調(diào)整辦法:
 
    1、手動(dòng)把閥關(guān)死(必須確認(rèn)已經(jīng)完全關(guān)閉);
 
    2、再用力手動(dòng)關(guān)閥,以稍微用力氣擰不動(dòng)為準(zhǔn);
 
    3、再往回?cái)Q(開(kāi)閥方向)半圈;
 
    4、然后調(diào)節(jié)限位。
 
    二、鍛鋼球閥行程方式的選擇:
 
    閥門是旋轉(zhuǎn)90°開(kāi)閉形式,執(zhí)行器的扭矩力不夠大,在沒(méi)有壓力的時(shí)候調(diào)試很容易就達(dá)到全關(guān)位,而有旋轉(zhuǎn)力時(shí),不能克服液體推動(dòng)的推力,所以關(guān)不到位。
 
    解決辦法:更換大推力的執(zhí)行器,或更換為平衡型閥芯以減小介質(zhì)不平衡力。
 
    三、鍛鋼球閥制造質(zhì)量引起的內(nèi)漏:
 
    閥門制造廠家在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)閥門材質(zhì)、加工工藝、裝配工藝等控制不嚴(yán),致使密封面研磨不合格、對(duì)麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品沒(méi)有徹底剔除,造成了電動(dòng)鍛鋼球閥內(nèi)漏。
 
    解決辦法:重新加工密封面。
 
進(jìn)口鍛鋼球閥內(nèi)漏原因以及解決辦法(圖1)
 
    四、鍛鋼球閥控制部分影響閥門的內(nèi)漏:
 
    鍛鋼球閥的傳統(tǒng)控制方式是通過(guò)閥門限位開(kāi)關(guān)、過(guò)力矩開(kāi)關(guān)等機(jī)械的控制方式,由于這些控制元件受環(huán)境溫度、壓力、濕度的影響,造成閥門定位失準(zhǔn),彈簧疲勞、熱膨脹系數(shù)不均勻等客觀因素,造成電動(dòng)鍛鋼球閥的內(nèi)漏。解決辦法:重新調(diào)整限位。
 
    五、鍛鋼球閥調(diào)試問(wèn)題引起的內(nèi)漏:
 
    受加工、裝配工藝的影響,鍛鋼球閥普遍存在手動(dòng)關(guān)嚴(yán)后電動(dòng)打不開(kāi)的現(xiàn)象,如通過(guò)上下限位開(kāi)關(guān)的動(dòng)作位置把電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的行程調(diào)整小一些,則出現(xiàn)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥關(guān)不嚴(yán)或者閥門開(kāi)不展的不理想狀態(tài);把電動(dòng)鍛鋼球閥的行程調(diào)整大一些,則引起過(guò)力矩開(kāi)關(guān)保護(hù)動(dòng)作;如果將過(guò)力矩開(kāi)關(guān)的動(dòng)作值調(diào)整的大一些,則出現(xiàn)撞壞減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或者撞壞閥門,甚至將電機(jī)燒毀的事故。為了解決這一問(wèn)題,通常,電動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)試時(shí)手動(dòng)將電動(dòng)調(diào)節(jié)閥搖到底,再往開(kāi)方向搖一圈,定電動(dòng)門的下限位開(kāi)關(guān)位置,然后將電動(dòng)鍛鋼球閥開(kāi)到全開(kāi)位置定上限開(kāi)關(guān)位置,這樣電動(dòng)鍛鋼球閥就不會(huì)出現(xiàn)手動(dòng)關(guān)嚴(yán)后電動(dòng)打不開(kāi)的現(xiàn)象,才能使電動(dòng)門開(kāi)、關(guān)操作自如,但無(wú)形中就引起了電動(dòng)鍛鋼球閥內(nèi)漏。即使電動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)整的比較理想,由于限位開(kāi)關(guān)的動(dòng)作位置是相對(duì)固定的,閥門控制的介質(zhì)在運(yùn)行中對(duì)閥門的不斷沖刷、磨損,也會(huì)造成閥門關(guān)閉不嚴(yán)而引起的內(nèi)漏現(xiàn)象。
 
    解決辦法:重新調(diào)整限位。
 
    六、鍛鋼球閥選型錯(cuò)誤造成閥門的空化腐蝕引起電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的內(nèi)漏:
 
    空化與壓差有關(guān),當(dāng)閥門的實(shí)際壓差△P大于產(chǎn)生空化的臨界壓差△Pc,就產(chǎn)生空化,空化過(guò)程中氣泡破裂時(shí)釋放出巨大的能量,對(duì)閥座、閥芯等節(jié)流元件產(chǎn)生巨大的破壞作用,一般的閥門在空化條件下最多運(yùn)行三個(gè)月甚至更短時(shí)間,即閥門遭受到嚴(yán)重的空化腐蝕,致使閥座泄漏量高可達(dá)額定流量的30%以上,這是無(wú)法彌補(bǔ)的,因此,不同用途的電動(dòng)鍛鋼球閥都有不同的具體技術(shù)要求,要按照系統(tǒng)工藝流程來(lái)合理選擇電動(dòng)調(diào)節(jié)閥至關(guān)重要。
 
    七、鍛鋼球閥介質(zhì)的沖刷、電動(dòng)鍛鋼球閥老化引起的內(nèi)漏:
 
    鍛鋼球閥調(diào)整好后經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的運(yùn)行,由于閥門的氣蝕和介質(zhì)的沖刷、閥芯與閥座產(chǎn)生磨損、內(nèi)部部件老化等原因,則會(huì)出現(xiàn)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥行程偏大、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥關(guān)不嚴(yán)的現(xiàn)象,造成電動(dòng)調(diào)節(jié)閥泄漏量變大,隨著時(shí)間的推移,電動(dòng)鍛鋼球閥內(nèi)漏現(xiàn)象會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。
 
    解決辦法:重新調(diào)整執(zhí)行器,并定期進(jìn)行維護(hù)、校正即可。
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